共享单车方便自己更方便他人，共享单车可谓是遍布全世界，使其如此疯狂的魅力到底是什么呢？一起来看看吧^^

 

[현장 통신] oFo, 타인을 위한 혁신
【现场通信】OFO为了他人的革新

중국에는 많은 이동 수단이 존재합니다. 그중에서도 요즘 가장 많이 이용되고 있는 것은 바로 공유 자전거입니다. ofo와 모바이크가 대표적이죠. 특히 ofo의 경우 베이징의 길거리를 다니다 보면 적어도 1분에 한 대씩은 볼 수 있을 만큼 많이 보급돼 있습니다.  그럼 지금부터 베이징에서 만난 공유 자전거 서비스, ofo에 대해 알아볼까요?
中国有很多交通工具。其中最近最常使用的就是共享单车。OFO和摩拜单车就是其中代表。特别是OFO共享单车在北京大街上至少1分钟就能看见1台，非常普及。那么就来了解一下北京见到的共享单车服务OFO吧？

ofo는 베이징 대학생의 학생 창업 프로그램으로부터 시작됐습니다. 창업 당시 교내 주요 교통수단이 자전거였고, 여기서 아이디어를 얻어 대학생들끼리 자전거를 공유하는 시스템을 생각해낸 것입니다. 창업주 겸 CEO인 다이웨이(戴威)는 베이징대학교 광화관리학과(北京大学光华管理学院)를 졸업하고, 2014년에는 동업자 4명과 공유 자전거 서비스 합작 법인을 설립했습니다.
OFO是从北京大学生的学生创业计划开始的。创业当时校内主要的交通方式是自行车，从这里获得灵感，想到了在大学生之间共享自行车的系统。创业家兼CEO的戴威毕业于北京大学光华管理学院，2014年和4名合伙人成立了共享单车服务合资法人。

ofo는 2015년 6월 설립돼 현재 세계적인 공유 자전거 기업으로 성장했습니다. 현재 650만대의 자체 공유 자전거를 보유하고 있으며, 하루 사용 횟수가 무려 2500만 회에 달합니다. 전 세계 5개 국가와 150개 도시에 서비스를 제공하고 있습니다. 얼마 전에는 8000억원 규모의 신규 투자를 유치하기도 했습니다.
OFO设立于2015年6月现在成长为世界性的共享单车企业。现在已保留了650万台共享单车，一天使用回数足有2500万回。全世界5个国家和150个城市提供此服务。不久之前还引入一个8000亿元规模的新投资。

사람들은 왜 ofo를 이용할까?
人们为什么会使用共享单车？

ofo의 사용 방법은 간단합니다. 먼저 휴대전화를 통해 299 위안(약 5만원)의 보증금을 지불하고 ofo 모바일 앱에 등록합니다. 앱을 이용해 주변을 검색한 후, 자신이 예약한 자전거를 찾습니다. 그다음 QR코드를 스캔하면 중국의 국가(國歌)인 의용군 행진곡 멜로디가 나오며 자물쇠가 풀립니다. 가격은 30 분당 1 위안으로, 한국 돈으로는 약 170에서 180원 정도입니다.
OFO共享单车的使用方法简单。首先通过手机支付299元（大概5万元）的保证金，登陆OFO手机软件。利用应用程序搜索周围之后，寻找自己预约的自行车。之后扫二维码中国国歌义勇军进行曲旋律出来锁就可以打开了。价格是30分钟1元，韩币大概是170-180左右。

[좌] 위의 QR코드를 스캔하면 자동적으로 자물쇠가 풀린다. [우] 앱을 이용하면 자신의 위치 주변에 있는 자전거의 위치를 알 수 있다. [출처: 김준범]
【左】扫上方的二维码自动解锁。【右】利用应用程序根据自己的位置可以知道周围有的自行车的位置。

베이징의 대중교통 시스템은 나날이 발달하고 있지만, 대중교통을 이용해 최종 도착지까지 가기엔 무리가 있습니다. 지하철역에서 집까지 혹은 버스 정류장에서 학교까지 항상 15분 정도의 거리(1~2Km)가 남곤 합니다. 15분 거리를 위해 돈을 지불하고 대중교통을 이용하기엔 애매합니다. ofo는 이점을 착안했습니다. 길거리 어디서도 쉽게 찾을 수 있기 때문에 마지막 1Km를 가는 최적의 교통수단이 된 것입니다.
虽然北京的大众交通系统日益发达，但利用大众交通到达最终目的地是很困难的。从地铁站到家或是从公家站到学校都需要15分钟左右的距离（1~2千米）。为了15分钟付钱利用大众交通很不值。OFO考虑到了这一点。大街上无论是哪里都可以轻松找到成为了去最后1千米路程的最佳交通手段。

베이징의 직장인들은 일반적으로 12~15개의 지하철역을 2~3번 갈아타면서 출근을 하고 있다고 합니다. 40분 정도의 거리죠. 하지만 ofo를 이용하면 평균 30분의 시간과 2 위안의 비용을 아낄 수 있다고 합니다.
北京的职场人们一般12~15个的地铁站要换乘2~3次上下班。要花40多分钟。但如果使用OFO共享单车平均30分的时间还可以节省2快钱。

중국 길거리, oFo 자전거들이 눈에 들어온다. [출처: 김준범]
中国街道，OFO映入眼帘的自行车【出处：金俊范】

자전거 도난으로부터 자유롭다는 장점도 있습니다. 중국은 한국과 비교해 자전거 혹은 전기 스쿠터 등의 도난 위험이 매우 높습니다. 실제로 유학 생활을 4년 가까이하면서 거의 1년에 2번 꼴로 도난을 당했습니다. 지난 밤까지 있었던 자전거가 아침이 되면 감쪽같이 사라져있는 것이 낯설지 않습니다.
有防止自行车盗窃，自由的优点。中国和韩国相比，自行车或是电动小摩托等被偷的危险非常高。实际上留学快4年了几乎1年内就被偷了2次。昨天晚上的自行车到了早上神不知鬼不觉的消失，已经不陌生了。

ofo 측에 따르면, 중국의 대학생들은 일주일에 평균 3회 이상 자전거를 이용한다고 합니다. 이는 다른 나라에 비해 높은 사용 빈도입니다. 학생들이 자전거를 구입하는 대신 ofo를 선택하면 연간 137 위안을 아낄 수 있다고 합니다. 추석, 국경절 등 명절에 진행되는 무료 이용 프로모션을 잘 활용하면 돈을 더 절약할 수 있습니다.
从OFO共享单车层面来看，中国的大学生1周平均3次以上使用自行车。这和其他国家相比是很高的使用频度。学生们选择OFO来代替购买自行车的话一年可以节省137元。如果很好的利用中秋，国庆节等节日进行的免费使用计划的话还能更加节省。

중국 대학생들에게 ofo에 대해 인터뷰를 한 내용이다. 전체적으로 이용해 본 경험이 있었으며, 편의와 저렴한 가격이 장점이라고 언급하였다. 단점을 굳이 뽑자면 짙은 노란색이 불안정한 느낌을 준다는 것이었다. [출처: 김준범]
关于OFO对中国大学生的采访内容。从整体使用的经历来看有方便，便宜发优点。非要说缺点的话深黄色有一种不安的感觉。【出处：金俊范】

중국은 ofo, 그렇다면 한국은?
中国的OFO是那样的话，韩国呢？

대한민국에도 ofo와 같은 공용 자전거 시스템이 시행되고 있습니다. 친환경 도시인 창원의 '누비자'가 그 예입니다. 하지만 중국과 달리 자전거를 이용하는 사람들의 수는 급격히 줄어들고 있습니다. 창원시가 전국 최초의 공영 자전거 누비자에 대한 투자와 정책적 뒷받침이라는 측면에서 지원이 부족하기 때문입니다. 부족한 지원은 누비자의 보급을 감소시켰습니다. 시민들은 누비자를 이용하기 위해 꽤나 먼 거리를 걸어가야 하는 불편을 감수해야 합니다. 가격도 ofo에 비해 비싼 수준입니다.
在大韩民国也实行着和OFO一样的共享单车系统。亲环境城市昌原的“骑遍昌原”就是其中的例子。但和中国不同使用自行车的人数正在急剧下降。因为昌原市在对于全国最早的国营自行车“骑遍昌原”的投资和政策支持的层面支援不足。缺乏支援使骑遍昌原的普及减少。市民为了利用“骑遍昌原”要走相当长的距离感到非常不便。价格和OFO相比也偏贵。

누비자 [출처: 누비자 홈페이지]
骑遍昌原【出处：骑遍昌原网站】

누비자는 1년 가입비가 3만원입니다. 즉, 1년에 몇 번을 타든 상관 없이 3만원이 든다는 것입니다. 1일 이용권을 신청해, 3시간 정도를 탄다고 가정하면, 한 시간 요금이 170원인 ofo보다 2배 정도 비쌉니다. 
骑遍昌原1年的加入费是3万元。即，1年不管骑几次都是3万元，申请一天的使用券，假设骑了3个小时，和1小时170元的OFO相比要贵2倍左右。

또한 어디를 가든 자전거 도로가 따로 있는 중국과 달리 창원은 아직 자전거 도로가 안전하게 확보되어 있지 않아 위험합니다. 이는 앞으로 누비자 공용 자전거가 해결해나가야 할 문제입니다.
而且不论去哪，和单独有自行车道的中国不同，昌原的自行车道还没有确保安全，还是很危险。这也是以后需要解决骑遍昌原共享单车的问题。

한편, 중국의 또 다른 공유 자전거 서비스인 모바이크가 수원시에서 서비스를 시작했습니다. 과연 중국과 다른 한국의 환경에서 공유 자전거가 어떻게 살아남을 수 있을지 관심이 갑니다。
一方面，中国和其他共享单车服务的摩拜单车在水源市开始了服务。究竟和中国不同的韩国的环保共享单车是如何生存下去的非常值得关注。

4명의 대학생들이 창업한 학내 자전거 공유 서비스로 시작한 ofo는 현재  중국 전체를 뒤흔들고 있습니다.  ofo는 작게는 개인의 효율성, 편의를 추구하지만 크게는 친환경과 교통 측면에서 많은 공헌을 하고 있습니다. 오포의 핵심 가치가 '타인을 위한 혁신' 인 이유입니다. 따뜻함이 느껴지는 서비스인 것이죠.
4名大学生开创的校内共享单车服务开始的OFO正在操控着全中国。OFO往小的说有个人的效率性，追求便利，大了说亲环境和交通层面做出了很大贡献。其中的核心价值是“为他人服务的革新”。是能够感受到温暖的服务。

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