2014年的韩国世越号沉船事故可谓是震惊世界的惨案，而如果按照当初的计划，本应在去年6月就打捞完成的任务直到9个月之后的现在才完成，对于打捞延迟的原因，我们就跟随韩媒记着一起来看看吧。

▶ 인터뷰 : 박인용 / 국민안전처 장관 (2015년 4월)
▶采访：朴仁镕/国民安全处长官（2015年4月）

- "정부는 오늘 세월호 선체를 인양하기로 최종 결정하였습니다. 세월호 선체인양이 성공적으로 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠습니다."
—“政府在今天公布了岁月号船体打捞的最终决定，我们会尽全力实现岁月号船体的成功打捞。”

세월호 인양을 추진한 정부는 지난해 6월 인양을 완료할 것이라고 발표했지만, 9개월이 지나서야 인양 시도에 나섰습니다.결정적인 문제는 바닷 속 지형이었습니다.세월호의 꼬리, 선미가 바닷속에서도 단단한 퇴적층에 있다 보니, 인양받침대를 설치하는데 5개월이 더 걸렸습니다.당초 예상보다 많은 기름도 문제였습니다.세월호를 들어 올리면 기름이 흘러나와 잠수사의 작업을 방해할 수 있기 때문인데, 배 안의 기름을 제거하는 데도 한 달이 소요됐습니다.
为了加快世越号船体打捞速度，政府公布在去年6月就该打捞完成，但9个月过去了现在才出面开始作业。关键的原因在于海底的地形，世越号的船尾处于坚硬的海底堆积层部分，单单是打捞作业台的设置就多耗费了5个月的时间，并且比当初设想消耗了更多的燃油，而且世越号沉没时泄露的燃油需要靠潜艇清除，光是船内的原油清理工作就用了一个月的时间。

▶ 인터뷰 : 홍성훈 / 한국잠수협회 사무국장
▶采访：洪兴训/韩国潜水协会事务局长

- "(잔존유가) 우리가 생각하는 것보다 심각하게 오염시키거든요. 그거를 방지하기 위해서는 당연히 처리해야 할 일이에요."
—“残留下来的燃油的污染要比我们想象的严重许多，为了防止其危害，是我们必须要处理的事情。”

세월호 인양에 들어가는 비용은 1,200억 원선.기상 악화로 작업이 길어질 경우, 추가 비용은 6개월에 5백억 원씩 늘어나는 것으로 알려졌습니다.
岁月号打捞所需的费用约1200亿韩元，由于天气恶劣等原因，打捞作业一直在延长时间，追加的500亿韩元也在6个月的时间里按照月付的形式补充到位。

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